В Высший Арбитражный Суд в порядке надзора поступила жалоба по спору, длящемуся уже более семи лет

18 августа 2005 года произошла авиакатастрофа вертолета Ми-8Т при столкновении с топливной емкостью, перевозимой на системе внешней подвески вертолета Ка-32Т. В результате аварии погибли три члена экипажа вертолета Ми-8Т и один пассажир вертолета, двум пассажирам причинен вред здоровью, а также полностью разрушен вертолет Ми-8Т. Вертолет Ка-32Т в результате аварии повреждений не получил.
 
Вертолет Ми-8Т принадлежал ЗАО «Авиакомпания «Арго». Вертолет Ка-32Т принадлежал ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд».
Вступившим в законную силу приговором Суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры от 31.10.2008 к ответственности за совершение преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта лицом, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), привлечен командир вертолета Ми-8Т, являющийся на момент аварии работником ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд». За авиакомпанией «Арго» признано право на удовлетворение исковых требований о возмещении материального вреда, причиненного в результате авиакатастрофы.
Авиакомпания «Арго» обратилась в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с иском к ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» о взыскании убытков, причиненных в результате аварии вертолетов, в том числе - убытков от утраты имущества (вертолета); убытков, связанных с катастрофой; убытков по возмещению расходов по регрессным выплатам (за гибель пассажира); упущенной выгоды в результате утраты вертолета, всего - более 69 млн. рублей.
Материалами дел подтверждено наличие сочетания совокупности обстоятельств, свидетельствующих о нарушениях как со стороны экипажа вертолета Ми-8Т, так и со стороны экипажа вертолета Ка-32Т, ставших причиной наступившего негативного результата (аварии). По результатам рассмотрения данного дела в арбитражном суде с ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» в пользу ЗАО Авиакомпания «АРГО» взыскан ущерб на сумму почти 17 млн. рублей.
 
Кроме того, на основании вышеуказанного приговора от 31.10.2008 и решений Нефтеюганского городского суда ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» произвел значительные выплаты в возмещение морального вреда и в возмещение материального ущерба родственникам погибших и потерпевшим в катастрофе. В общей сложности родственникам погибших и потерпевшим в результате авиакатастрофы, произошедшей 18.08.2005, в возмещение морального вреда, материального ущерба и расходов на оплату услуг представителей выплачено более 18 млн. рублей.
Поскольку выплаты родственникам погибших и потерпевшим произведены в возмещение совместно причиненного вреда, 27.02.2012 ОАО «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» обратилось в Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с регрессным иском к ЗАО Авиакомпания «АРГО» о взыскании половины данной суммы.
Арбитражный суд посчитал, что именно сочетание обстоятельств, возникших в результате допущенных нарушений экипажами вертолетов, стало причинной наступившего негативного результата и находится в причинно-следственной связи с наступившими последствиями, повлекло причинение морального вреда и материального ущерба родственникам погибших и потерпевшим в авиакатастрофе. Решением суда первой инстанции от 12.05.2012 по арбитражному делу № А75-1761/2012 заявленные требования Нефтеюганского объединенного авиаотряда удовлетворены.
 
Суды апелляционной и кассационной инстанции согласились с доводами суда округа и оставили решение без изменения.
Считая судебные акты всех трех инстанций не достаточно обоснованными, ЗАО Авиакомпания «АРГО» обратилось в Высший Арбитражный Суд Российской Федерации с заявлением о пересмотре судебных актов в порядке надзора.
Таким образом, окончательный вывод по многолетним встречным денежным претензиям авиакомпании, допустившей столкновение воздушных судов и трагическая гибель людей, сделает Высший Арбитражный Суд Российской Федерации.
Подробнее ознакомиться с принятыми судебными актами по делу № А75-1761/2012 можно при помощи сервиса «Картотека дел», на сайте Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа – Югры, а также непосредственно на интернет-ресурсе Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации по адресу: //Kad.arbitr.ru/.
 
 Справочно:
Закрытое акционерное общество Авиакомпания «Арго» зарегистрировано в 1997 году в пос. Белый Яр Сургутского района на вертодроме «Победит». В настоящее время Авиакомпания «АРГО» эксплуатирует вертолеты МИ-8Т и МИ-8МТВ-1, имеет в собственности десять воздушных судов.
Авиакомпания выполняет следующие авиаработы: транспортно-связные работы, аэровизуальные полеты, лесоавиационные работы, строительно-монтажные работы, оказание медицинской помощи населению и проведение санитарных мероприятий,    поисково-спасательные, аварийно-спасательные и другие работы. Датой создания авиакомпании «Арго» считается 19 февраля 1991 года. (Информация с официального сайта компании)
Открытое акционерное общество «Нефтеюганский объединенный авиаотряд» - образован в 1975 году. Компания располагает вертодромом площадью 43 гектара, летным персоналом, наземным комплексом, обеспечивающим обслуживание воздушных судов, сертифицированными инженерно-авиационной службой, лабораторией ГСМ, а также другими службами и специалистами для успешного осуществления своей деятельности. Имеет в своем распоряжении 42  вертолета. Компания располагается в городе Нефтеюганске. Генеральный директор Стороженко А.В. (Информация с официального сайта компании)

Опубликовано: 31.01.2013 06:47 Обновлено: 31.01.2013 06:48